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冬季不能原地热车

在冬季,许多司机不明白如何在冬季维护和驾驶车辆。汽车救援一个专业性很高的行业,需要技术独特、装备精良,有一定数量的救援工,具备汽车修理等级证书,以及丰富的修理经验,有诊断故障能力、熟悉道路,有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具,通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平,必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。据市公路执法部门统计:新年以来,由于车辆维护不当,发生了50多起交通事故。昨天,我想请一位高级汽车修理工教你如何在冬天开车。

  

重庆富华汽车维修部车间技术总监万晓云表示,冬季气温较低,所以热车是必要的,但大多数车主认为,最好不要在清晨或长时间使用热车。发动汽车后,应原地闲置热车,等待三五分钟后上路。

  

根据统计数据,发动机部件磨损超过90%的磨损,在冷汽车启动后三分钟。因此,在冬季,特别是在寒冷的冬季,现场闲置的热车非常容易损坏发动机,建议车主采用低速和慢速行驶的方法热车。

  

热车的主要原因是在汽车停放很长时间后,发动机中的机油流回发动机下部的油底壳。因此,在点火之后,发动机的上部处于油润滑不足的状态,在发动机启动后约30秒,油将被输送到发动机需要的活塞和连杆。由于油泵的操作,润滑最多。曲轴等零件。

  

虽然热车是必须的,但热车原地空转的方式并不可取,因为只有发动机在动,其余的都不动,动能无法转换,只有在等待一段时间后才能在路上缓慢行驶,才能改善发动机的工作状态。

  

正确的热车方法应该是在公路上行驶30秒到1分钟后启动发动机,但此时不要高速行驶,保持低车速,发动机转速不超过3000~3500,一般保持2000转/分,否则,发动机和变速器的剧烈磨损无法恢复。当发动机的温度提高到正常工作温度(大约3到5分钟)时,可以恢复正常驾驶。

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